תאונת דרכים ראשונה

2023 מְחַבֵּר: Sherilyn Boyd | [email protected]. : 2023-11-26 16:16

למרות שזה לא נראה כמו המכוניות המודרניות שאתה רואה על הכביש היום, התאונה הראשונה מאוד מעורבים Auto-Mobile הוא אמר להיות אחד המעורבים ביצירתו של הממציא הצרפתי, ניקולה-יוסף קוגנוט בשנת 1771. Cugnot כביכול בנוי הראשון "רכב מכני מונע עצמית"מסוגל לשאת נוסעים. הוספנו את החלק הנוסף הזה בסופו של דבר משום שה"רכב" הראשון (מילה שאנו משתמשים בה במובן המשוחרר ביותר האפשרי) נחשב שהמציא האב פרדיננד ורביסט, מיסיונר פלמי בסין.

המצאה של Verbiest נועדו ממש להיות לא יותר מאשר צעצוע עבור הקיסר הסיני. ככזה, היצירה הסופית (אם בכלל נוצרה בכלל) היתה קטנה מכדי לקבל את הנוסעים; לפיכך, Cugnot מחזיק את הכותרת של יצירת רכב נייד הראשון הידוע שאתה יכול לרכוב פנימה עם זאת, כאמור במאמר זה Jalopnik, לאונרדו דה וינצ'י היכה את כולם על האגרוף על ידי שני מאות ברור לבוא עם הרעיון הבסיסי של מופעל תחבורה.

אבל אנחנו סוחטים, של קוגנוט, פרדייר (אדים דריי), סביר להניח הראשון מאוד נבנה והרכיב הרכב מופעל קיטור בהיסטוריה שיכול להוביל אדם, אם כי מעולם לא ראה שימוש נרחב. הסיפור מתבטא בכך שבמשך זמן מה, בשנת 1769, הראה קוגנוט לצרפתים את עיצוב האב טיפוס שלו לעגלת קיטור המסוגלת לשאת תותחים לצבא; עם זאת, רק ב -1771 היה לקוגנוט אב-טיפוס עובד שאפשר לרכוב עליו. קוגנוט הזמין כמה פקידים צרפתים להצטרף אליו למסע הבכורה. במהלך הנסיעה, הרכב דאג לשליטה והתנגש בקיר הגינה של אדם חסר מזל. עם זאת, כמה היסטוריונים השאלה האם האירוע הזה קרה בפועל, בשל ראיות מתועדות ישירות.

כדי למצוא תאונה מתועדת טוב יותר, אתה באמת צריך לנסוע 98 שנים אל העתיד 1869. ב -31 באוגוסט בעיר ביר בירלנד, מרי וורד, מדען וסופר היתה הזכות המצערת להיות האדם הראשון הידוע להיות נהרג על ידי רכב נייד. באותו יום, מרי ושלושה חברים היו נהנים נסיעה על כרכרה מופעל קיטור. תוך כדי תנועה, הכרכרה פגעה בבליטה, השליכה את מרי ממקום מושבה ונכנסה לשביל של אחד מכרכרות הכרכרה, שם נמחצה והומתה מיד.

מותו של מרי דווח על כך למחרת ב"כרוניקה קאונטיס קאונטיקל", וערך חקירה רשמית כדי לגלות את סיבת המוות, ואם מישהו היה אשם. בסופו של דבר החליט המושבעים כי מותו של וורד אינו אלא תאונה נוראה, אם כי הסיבה לקרון שהשתוללה פתאום והשלכה את מרי לא נמצאה מעולם.

קרון האדים הרצחני הזה הומצא על ידי חלוץ טורבינת הקיטור ודודנו של וורד, סר צ'רלס אלגרנון פרסונס ואחיו. למרבה הפלא, פרסונס היה רק 15 בשנת 1869 כאשר הוא המציא את אחד מבשרי המוקדם תחבורה מודרנית. אמנם, בגיל 16, אלכסנדר הגדול היה עסוק בכיבוש על ידי מערי, כאשר הם העזו להתקומם נגד מקדוניה; כמו כן, בגיל 16, נערה איכרה בשם ז'אן ד'ארק, המכונה גם ז'אן ד'ארק, החלה את צעדיה הראשונים בתדהמה היסטורית, כאשר החוצפה ניגשה אל מפקד חיל המצב וניסתה לומר לו איך לעשות את עבודתו … אז קחו את סר פארסונס.

פרסונס לא רק המציא את המוות הנייד, הוא ואחיו היו שניים מהנוסעים על המרכבה כשמרי נהרגה. למזלו של העולם, פארסונס לא נרתע מלהמציא בתאונה הנוראה הזאת והמשיך לתרום בצורה מאסיבית לעולם ההנדסה.

זה ייקח עד 1896 עבור התאונה הקטלנית הראשונה להתרחש על אדמה אנגלית ואילו התאונה הראשונה בארה"ב התרחשה חמש שנים קודם לכן מאשר זה בשנת 1891. במקרה של הראשון, הקורבן, ברידג'ט דריסקול, הוכה ונהרג על ידי אוטומטי הולך 4MPH. אם אתם תוהים איך בריג'ט נפגעה על ידי רכב קליל המופעל על ידי פיצוצים ואש נוסע לאט יותר מאשר רוב האנשים ללכת, לפי עדים של זמן, בריג 'ט ראיתי את הרכב "זיגזג" לעבר אותה פשוט קפא מתוך פחד או מוחלט בלבול, אשר גרמה לה להיות מסוגל לצאת מהדרך.

באשר לתאונה הראשונה לקרות על אדמת ארה ב, זה היה בהחלט מסוכן פחות והסתיים עם כל הצדדים עוזבים ללא פגע. האירוע התרחש באוהיו בשנת 1891 וזה היה מעורב אוטומטי האגדה ג'ון ויליאם למברט. התאונה עצמה היתה תוצאה של למברט להכות שורש עץ ו סוטה מתוך שליטה … אם רק הוא חשב להמציא הגה כוח הראשון.

אז, בסופו של דבר, ישנם שני סיפורים אפשריים על תאונת הדרכים הראשונה בעולם; זה גם "הגברת נמחצה להחריד מול בת דודה בגיל העשרה על ידי ההמצאה שהוא יצר בשנת 1869", או"צרפתי ניפץ חפץ נייח גדול ב 2 MPH ב 1771 והלך משם ללא פגע. אנחנו באמת רוצים היו ראיות ישירות יותר של האחרון, כי הראשון הוא בהחלט פחות הומוריסטי.